Сет дизел генератораје једна од неопходне и важне опреме у модерном животу. Међутим, због дугорочног рада и утицаја различитих спољних фактора,Дизел генераториМоже наићи на различите неуспехе. Овај чланак ће анализирати заједничке грешкеСет дизел генераторадетаљно и пружите решења и противмере да помогне корисницима да боље одржавају и управљајуСет генератора.
Прво, проблем са снабдевањем горивом
1. Неуспјех пумпе за гориво: Пумпа за гориво је кључна компонента која преноси гориво од резервоара за гориво на комору за сагоревање мотора. Уобичајене грешке укључују квари за бртвљење горива, затајење гориво пумпа унутрашњих делова и тако даље. Решење је да редовно проверава и одржава пумпу горива и замјењује истрошене делове у времену.
2 Блокација филтера за гориво: Главна функција филтра горива је филтер нечистоће и загађиваче у гориво. Ако је филтер блокиран, то ће довести до недовољног снабдевања горивом и утицати на нормалан радСет генератора. Решење је да редовно замени филтер за гориво како би се осигурала чистоћа горива.
3. Проблеми са квалитетом горива: Употреба инфериорног горива довешће до некомплетног сагоревања мотора, акумулације угљеника и других проблема. Решење је да редовно бирате висококвалитетно гориво и редовно очистите систем горива.
Два, проблеми са системом за паљење
1. Неуспјех прекидача: Спарк утикач је важан део система паљења, који се користи за генерисање искре да запали гориво. Уобичајене грешке укључују искричавање и веће и прекомерне гребене електроде. Решење је да редовно проверава и заменити свећицу.
2 Неиспуњени прекид паљења: Завојница паљења је кључна компонента у систему паљења, одговорна за генерисање струје високог напона за снабдевање свећицом. Заједничке грешке укључују оштећења изолације завојнице и унутрашње грешке завојнице. Решење је да редовно проверава и замену завојнице паљења.
3. Неуспјех управљања паљењем за паљење: Модул за контролу паљења је електронска опрема која контролише систем паљења. Заједничке грешке укључују кратак круг круга, прекид круга итд. Решење је да редовно проверава и одржава контролни модул за паљење.
Три, проблеми са системом за хлађење
1. Пропуштање расхладне течности: цурење расхладне течности ће узроковати да мотор прегреје, утјечући на нормалан рад сета генератора. Решење је редовно провјерити систем хлађења, поправци цурења и напуните расхладно средство.
2 Неуспјех пумпе за воду: Водена пумпа је кључна компонента у систему хлађења, одговорна за циркулисање расхладне течности. Заједничке грешке укључују хабање на пумпу, оштећење ротора и тако даље. Решење је да редовно проверава и одржава пумпу и замјењује истрошене делове у времену.
3. Блокација радијатора: радијатор је хладни уређај у систему хлађења, који се користи за распршивање топлоте коју генерише мотор. Заједничке грешке укључују блокаду топлоте и корозију топлоте. Решење је редовно чишћење радијатора да би се осигурала добра расипање топлоте.
Проблеми са системом за подмазивање
1. цурење уља: цурење уља ће довести до повећаног хабања делова мотора и утицати на животСет генератора. Решење је да редовно проверава и поправљате цурење уља и напуните уље.
2 Блокада филтера за уље: Главна функција филтера уља је филтер нечистоће и загађиваче у уљу. Ако је филтер блокиран, то ће утицати на проток уља и ефекта филтрације. Решење је да редовно мењате филтер уља.
3. Подмазивање нафте нафте: Подстицање пумпе за подмазивање је кључни део система подмазивања, одговоран за снабдевање уља свакој тачки подмазивања мотора. Уобичајене грешке укључују хабање тела пумпе, прелому осовине пумпе и тако даље. Решење је да редовно проверава и одржавање пумпе за подмазивање.
Пето, проблеми са електричним системом
1. Неуспјех на батерије: Батерија је важан уређај за покретање и укључивање постављеног генератора. Заједничке грешке укључују ниску енергију и корозију батерије. Решење је редовно проверавате статус батерије и заменити акумулатор за старење на време.
2. Генератор Фаултхинг Фаулт: Генератор Витхинг је основна компонента генератора, одговорна за генерисање електричне енергије. Заједничке грешке укључују намотавање кратког споја, старење изолације и тако даље. Решење је да редовно проверавамо и одржавате намотаче генератора.
3. Контролна плоча затајење: Контролна табла је операција и надзорни центар генератора, одговоран за контролу старта и заустављања постављеног генератора и подешавање параметара. Уобичајене грешке укључују квар круга, оштећења приказа и тако даље. Решење је да редовно проверава и одржава контролну таблу.
Проблеми са шест, издувних система
1. Блокација издувних цеви: Блокација издувних цеви довести ће до лошег испуха мотора, који утичу на перформансеСет генератора. Решење је редовно очистити испушни цев да бисте осигурали да је испух гладак.
2 Неуспјех турбо-пуњача: Турбо-пуњач је важан део дизел мотора, одговоран за повећање уноса ваздуха и побољшање ефикасности сагоревања. Уобичајени кварови укључују оштећење турбина и ношење турбина. Решење је да редовно проверава и одржава турбо-пуњач.
3. Пропуштање гасовода гасовода: Испуштање гасовода: цурење гасовода гасовода проузроковаће притисак испушног система да падне, утицај на перформансе постављеног генератора. Решење је да редовно проверавате издувне цеви и поправите тачку цурења.
Проблеми са вибрацијама и буком
1. Неравнотежа мотора: Неравнотежа мотора ће довести до повећане вибрацијеСет генератора, који утичу на стабилност и живот опреме. Решење је да редовно проверава и уравнотежи мотор.
2 Фун Греам: Вентилатор је кључна компонента у систему хлађења и одговорна је за расипање топлоте. Заједничке грешке укључују оштећење вентилатора и ношење вентилатора. Решење је редовно проверавати и одржавати навијаче.
3. Лабава основа: лабава база ће изазвати вибрације и букуСет генератора, који утичу на стабилност уређаја. Решење је да редовно проверава и затегне базу.
Решења и стратегије:
1. Редовно одржавање и одржавањеСет генератора, укључујући замену филтера за гориво, филтер за уље итд.
2 Обратите пажњу на квалитет горива и избегавајте употребу инфериорног горива.
3. Редовно проверавајте и замените кључне компоненте система за паљење, као што су свећице, завојнице паљења итд.
4. Редовно проверите систем хлађења како бисте осигурали нормалну циркулацију расхладне течности и нормалног рада пумпе.
5. Редовно проверите и замените кључне компоненте система подмазивања, као што су филтери уља, пумпе за подмазивање уља итд.
6. Редовно проверите електрични систем, укључујући ниво батерије и стање намотаја генератора.
7. Редовно проверите испушни систем, очистите испушни цев и проверите радни статус турбопуњача.
8 редовно проверавајте вибрације и букуСет генератора, Подесите и поправите на време.
Уобичајени неуспесиСетови дизел генератораУкључите многе аспекте, укључујући снабдевање горивом, систем за паљење, систем хлађења, систем подмазивање, електрични систем, издувни систем, вибрације и буку. Редовним одржавањем и одржавањем, као и благовремени решавање проблема, нормалан рад и дуг животСет дизел генератораможе се осигурати. Корисници би требали предузети одговарајућа решења и стратегије суочавања у складу са стварном ситуацијом како би се осигурала поузданост и стабилностСет генератора.
Вријеме поште: ДЦЕ-20-2024