Кададизел генераторДок генератор ради, температура ће порасти, како би се осигурало да делови дизел мотора и кућиште компресора нису погођени високом температуром и да би се осигурало подмазивање радне површине, потребно је хладити загрејани део. Генерално говорећи, уобичајене методе хлађења дизел генераторских сетова су ваздушно хлађење и хлађење водом. Али која је разлика? Који је ефекат хлађења дизел генераторског сета? У наставку, Голдкс ће вам представити режим хлађења и функцију дизел генераторског сета.
Режим хлађењадизел генераторски сет:
1. Метода хлађења ветром: Оводизел генераторски сетМетода хлађења је ваздух као расхладни медијум. Генерално се користи у подручјима где је вода оскудна.
2. Метода хлађења водом: Оводизел генераторски сетМетод хлађења је вода као расхладни медијум.
Постоје две врсте система хлађења водом, одвојено систем хлађења водом и затворен систем хлађења водом. У отвореном систему хлађења, циркулишућа вода је директно повезана са атмосфером, а притисак паре у систему хлађења се увек одржава на атмосферском притиску. У затвореном систему, вода циркулише у затвореном систему, а притисак паре у систему хлађења је већи од атмосферског притиска. Како се температурна разлика између температуре расхладне воде и температуре спољашњег ваздуха повећава, побољшава се капацитет одвођења топлоте целог система хлађења.
Следи режим и функција хлађењадизел генераторски сет.Goldx подсећа све да приликом куповинедизел генераторски сетови, потребно је да објасните своје захтеве за употребу продајном особљу, како бисте могли да купите правидизел генераторски сет.
Време објаве: 24. септембар 2024.