Аблација заптивача цилиндра углавном је због утицаја гаса високог температура и под високим притиском на заптивач цилиндра, паљење коверте, задржавача и азбестне плоче, што резултира цурењем цилиндра, подмазивањем нафте и пропуштањем воде и хлађењем водом. Поред тога, неки људски фактори у раду, коришћењу и склопу одржавања су такође важни разлози за аблидирање цилиндра.
1. мотор ради под великим оптерећењем дужег или често дефлаграта, што резултира високим температурама и високим притиском у цилиндру и аблиира јастучић за цилиндра;
2 Угаони унос унапред у убризгавању је превелики, тако да је максимални притисак и максимална температура у цилиндру превисоко;
3. Неправилна метода рада вожње, као што је често брза убрзање или дугачка вожња велике брзине, због прекомерног притиска погоршавају аблацију јастучића цилиндра;
4. Лоша распршивање топлоте мотора или квара система за хлађење узрокује да температура мотора буде превисока, склонацилиндарНеуспјех од пад Аблације;
5. Квалитет табле цилиндра је лош, дебљина није уједначена, постоје ваздушни јастуци у мотивима врећа, азбестни полагање није уједначен или је руб торбе није уска;
6 Деформација главног обртаја цилиндра, равност тела цилиндра је изван линије, појединачни вијци цилиндра су лабави, вијци се протежу да би се произвелила пластична деформација, што резултира лабавим печатом;
7. Приликом затезање вијак за главу цилиндра, не ради у складу са наведеним захтевима, као што је обртни момент, а неједнакост обртног момента узрокује да се заптивач цилиндра не држи несметано на комбинацији блока цилиндра глава, што резултира сагоревањем гаса и аблирањем заптивача цилиндра;
8 Грешка равнине између горњег краја лица цилиндра и горње равни блока цилиндра је превелика, што резултира бртвама цилиндра не може се компримовати и изазвати аблацију.
Када заменимо јастук цилиндра, морамо стрпљиво и пажљиво радити у строгим складу са техничким стандардима, правилно уклони главу цилиндра и помоћне делове, пажљиво проверите оштећење сваког дела и правилно инсталирајте јастучић за цилиндра, посебно у строго сагласно Наредба, обртница и метода затезања које је одредио произвођач мотора да затегне вијке главе цилиндра. Не можемо осигурати високу кување цилиндра и избећи јастучић за цилиндра Поново се покупи.
Вријеме поште: ОКТ-25-2024