Сет генератораПроизвођачи имају неке важне тачке да обратите пажњу на то да одржавајуГлава цилиндра дизел генератора, сумирани на следећи начин:
1. акодизелски генераторЗбог недостатка воде и високе температуре доводе до цурења воде, вероватно ће довести до пукотина углава цилиндраСједала вентила, Грубни ручни прстен за убризгавање горива, топило се на високом температуру, потребно је прекршити цилиндар.
2 Бакрени рукав у ињектору и гумени прстен дуже време могу се оштетити, за уљни пан или врх феномена пиштоља, требало би да се провери на дну главе цилиндра за пукотине, бакрени рукав и гумени прстен за ињектор је оштећен.
3. Акоглава цилиндра мотораОтпуштање нафте је озбиљно пре него што је ремонт, авион за главу би требало да буде основан током ремонта. Максимални брусни износ главе цилиндра је 1 мм, а препоручује се ограничитиизнос брушењана 0,10 мм сваки пут. Минимална дебљина главе цилиндра Н серије је 110,24 мм, а минимална дебљина главе цилиндра К је 119,76 мм.
4. Током ремонта јединице, водени чеп главног цилиндра генератора треба свеобухватно прегледати. Ако је оштећен водени утикач, препоручује се заменити водени чеп целог цилиндра.
У радном процесудизелски мотор, Употреба неправилног одржавања, блока цилиндра, главу цилиндра је једноставна за пуцање, облоге цилиндра због лошег подмазивања или због оштећења бртве на цилиндрику ће се појавити у раном хабању и повући цилиндрични феномен. Ношење доводи до повећане потрошње уља (нормална потрошња уља не би требала бити више од 0,5% потрошње горива) и испушни црни дим. Поправак блока цилиндра и пукотине главе цилиндра треба да се заснивају на степену руптуре, оштећеног дела и сопствених услова поправке и условима опреме.
Вријеме поште: 23. април