Производи
-
Дизел пумпа генератор сет
Дизел пумпа је релативно нова у складу са националним стандардом GB6245-2006 „Захтеви за перформансе ватрогасних пумпи и методе испитивања“. Ова серија производа има широк опсег висине и протока, што може у потпуности да задовољи потребе снабдевања водом за гашење пожара у различитим приликама у складиштима, доковима, аеродромима, петрохемијским постројењима, електранама, станицама за течни гас, текстилној и другим индустријским и рударским предузећима. Предност је у томе што електрична ватрогасна пумпа не може да се покрене након изненадног нестанка струје у енергетском систему зграде, док се дизел ватрогасна пумпа аутоматски покреће и укључује у резервни систем снабдевања водом.
Дизел пумпа се састоји од дизел мотора и вишестепене ватрогасне пумпе. Група пумпи је хоризонтална, једноусисна, једностепена центрифугална пумпа. Карактерише је висока ефикасност, широк опсег перформанси, безбедан и стабилан рад, ниска бука, дуг век трајања, једноставна инсталација и одржавање. Намењена је за транспорт чисте воде или других течности сличних по физичким и хемијским својствима води. Такође је могуће променити материјал делова пумпе, облик заптивања и повећати систем хлађења за транспорт вруће воде, уља, корозивних или абразивних медија.
-
Пригушивач генераторског сета
Увод у пригушивач генераторског сета 1. Бука генератора често постаје главни извор амбијенталне буке. Данас друштво захтева све више буке, а ефикасна контрола буке је тежак посао, али има и велику промотивну вредност, што је наш главни посао контроле буке. Да бисмо добро обавили овај посао, прво морамо разумети и анализирати састав буке дизел генератора. Контрола буке издувних гасова: Звучни талас се пригушује ширењем шупљине и перфорацијом... -
Дизел генератор серије контролера
ATS106 ATS КОНТРОЛНИ МОДУЛ НАПАЈАЊЕ АУТОМАТСКО РУЧНО МРЕЖА НОРМАЛНО МРЕЖА ЗАТВОРЕНО ГЕНЕРАТОРИЈА НОРМАЛНО ГЕНЕРАТОРИЈА ЗАТВОРЕНО LIXISE Модел ATS106 Тип: ATS106 Радни напон: 8～35 VDC CAC систем: 1P2W Интерфејс: USB Детаљи: Употреба 32-битног ARM процесора као језгра, може прецизно детектовати два једносмерна AC напона, појава аномалија напона (губитак снаге, пренапон, поднапон, превисока фреквенција, подфреквенција) доноси тачну процену, а пребацивање ATS-а контролише процес кашњења модула... -
Представљање производа Dongfeng Cummins National Third Series
Карактеристике производа
Куминсов дизел генератор усваја напредну производну технологију Сједињених Држава, а производи су синхронизовани са Куминсовом технологијом Сједињених Држава и комбиновани са карактеристикама кинеског тржишта. Развијен је и дизајниран са водећим концептом технологије мотора за тешке услове рада, и има предности велике снаге, високе поузданости, добре издржљивости, одличне потрошње горива, мале величине, велике снаге, великог обртног момента, велике резерве обртног момента, велике свестраности делова, безбедности и заштите животне средине.
Патентирана технологија
Холсет систем турбопуњача. Интегрисани дизајн мотора, 40% мање делова, нижа стопа кварова; брегаста осовина од кованог челика, индукционо каљење чаура, побољшана издржљивост; PT систем горива; Ротор пумпе за гориво високог притиска смањује потрошњу горива и буку; Клипни уложак од легуре никла, мокро фосфатирање.
Власнички фитинги
Употреба напредних материјала и производних процеса, глобално конзистентни стандарди квалитета, одличан квалитет, одличне перформансе, како би се осигурале најбоље перформансе мотора и ефикасно продужио век трајања мотора.
Професионална производња
Компанија Cummins је савладала водећу светску технологију производње мотора, основала је 19 производних погона за истраживање и развој у Сједињеним Државама, Мексику, Великој Британији, Француској, Индији, Јапану, Бразилу и Кини, формирала је јаку глобалну мрежу за истраживање и развој, укупно више од 300 тестних лабораторија.
-
Дојц дизел генератор (Дојц)
Дојц дизел генераторски сет (Deutz) је прва фабрика за производњу мотора са унутрашњим сагоревањем на свету, један од водећих светских произвођача дизел мотора, основан 1864. године, са седиштем у Келну, у Немачкој. Овај производ има поуздане перформансе, добар квалитет, мале димензије, велику тежину, распон снаге од 10 ~ 1760KW генераторски сетови имају велике компаративне предности.
ДОЈЦ се генерално односи на Дојцов дизел мотор који је производила компанија Дојц, са трговачким називом Дојц. Године 1864, господин Ото и господин Ланген су заједно основали прву фабрику за производњу мотора на свету, која је претходница данашње компаније Дојц. Први мотор који је изумео господин Ото био је бензински мотор који је сагоревао гас, тако да се Дојц бави бензинским моторима више од 140 година.
Дојц производи веома широк асортиман мотора, од 4 kW до 7600 kW, укључујући дизел моторе са ваздушним хлађењем, дизел моторе са водом хлађењем и бензинске моторе, од којих су дизел мотори са ваздушним хлађењем АСОВИ своје врсте.
Гедексинов генераторски сет користи Дојц дизел мотор за производњу Дојц дизел генераторског сета (Дојц), квалитет је поуздан и квалитет је загарантован. -
Дизел генератор са резервоаром
Волво, чије је енглеско име Волво, је познати шведски бренд, други назив је Рич, Рич (Волво) компанија је највеће шведско индустријско предузеће, са више од 120 година историје, један је од најстаријих произвођача мотора на свету; До сада је производња његових мотора достигла више од милион јединица и широко се користи у области енергије аутомобила, грађевинских машина, бродова итд., идеалан је извор енергије за генераторске агрегате. ВОЛВО дизел јединице које производи Голдкс могу ме... -
МТУ Мерцедес-Бенц серија дизел генератор
Немачки Бенц МТУ дизел мотор серије 2000 и 4000. Развијен је и произведен 1997. године од стране немачког савеза произвођача турбина за моторе Фриерхафен ГМБХ (МТУ), укључујући пет различитих модела са осам, дванаестоцилиндричним, шеснаестоцилиндричним, осамнаест и двадесет цилиндарским моторима, а излазна снага се креће од 270 kW до 2720 kW.
Да бисмо направили МТУ серију еколошко-заштићених јединица велике снаге, одабрали смо добро познати немачки Дајмлер-Крајслер (Мерцедес-Бенц) МТУ дизел мотор са електронским убризгавањем како бисмо направили комплетан сет. Историја МТУ-а датира још из механизоване ере у 18. веку. Данас, држећи се добре традиције, МТУ је увек био у првим редовима светских произвођача мотора са својом ненадмашном напредном технологијом. Одличан квалитет, напредна технологија, првокласне перформансе, заштита животне средине и дуг век трајања МТУ мотора су савршено компатибилни.
МТУ је одељење за дизел погонске системе немачке ДајмлерКрајслер групе и водећи светски произвођач тешких дизел мотора. Њени производи се широко користе у војним, железничким, теренским возилима, поморским бродовима и електранама (укључујући електране са непрекидним радом у резерви).
-
Дизел генераторски сет за електране са ниским нивоом буке
Бука генератора
Бука генератора обухвата електромагнетну буку узроковану пулсацијама магнетног поља између статора и ротора и механичку буку узроковану ротацијом котрљајућих лежајева.
Према горе наведеној анализи буке дизел генераторског сета. Генерално, следеће две методе обраде се користе за буку генераторског сета:
Третман за смањење буке у уљној просторији или набавка јединице против буке (његова бука је 80DB-90dB).
-
Дизел генератор са системом за самостартање
Систем за самостартовање аутоматски контролише рад/заустављање генераторског сета, а има и ручну функцију; У стању приправности, систем управљања аутоматски детектује стање мреже, аутоматски покреће производњу електричне енергије када електрична мрежа изгуби напајање и аутоматски се искључује и зауставља када електрична мрежа обнови напајање. Читав процес почиње губитком напајања из мреже, а напајање из генератора траје мање од 12 секунди, обезбеђујући континуитет потрошње електричне енергије.
Систем управљања је одабрао Benini (BE), Comay (MRS), deep sea (DSE) и друге водеће светске контролне модуле.
-
-
Шангајски дизел генератор серије Шендонг
Генераторски сет серије Шангај Шендонг користи дизел мотор Шангај Шендонг као погон, снаге мотора од 50 kW до 1200 kW. Шангај Шендонг Њу Енерџи Ко., Лтд. припада групи Сивугао, првенствено се бави производњом дизел мотора, а његова главна делатност је истраживање и развој, пројектовање и производња. Његови производи укључују платформе серије SD135, SD138, SDNTV и SDG, посебно дизел мотор серије генераторског сета SD138, заснован на оригиналном дизел мотору 12V138, како би се побољшао дизајн, изглед, квалитет, поузданост, економичност, емисије, вибрације, бука и други аспекти, постижући значајно побољшање. То је оптимална снага подршке дизел генераторског сета.
-
Дизел генератор компаније Daewoo Group
Група Деу је постигла велика достигнућа у областима дизел мотора, возила, аутоматских машина алатки и робота. Што се тиче дизел мотора, 1958. године је сарађивала са Аустралијом у производњи бродских мотора, а 1975. године је лансирала серију тешких дизел мотора у сарадњи са немачком компанијом МАН. Године 1990. основала је фабрику Деу у Европи, 1994. компанију Деу Хеви Индустрис Јантаи и 1996. године Деу Хеви Индустрис у Сједињеним Државама.
Деу дизел мотори се широко користе у националној одбрани, авијацији, возилима, бродовима, грађевинским машинама, генераторским сетовима, а њихова мала величина, мала тежина, јака отпорност на изненадна оптерећења, ниска бука, економичне и поуздане карактеристике су препознате широм света.