Као резервно напајање, аутоматски дизел агрегат треба да има следеће основне функције:
(1) Аутоматски старт
Када дође до квара на мрежи (нестанак струје, поднапон, пренапон, губитак фазе), јединица може аутоматски да се покрене, аутоматски повећа брзину, аутоматски затвори и затвори да би напајала оптерећење.
(2) Аутоматско искључивање
Када се мрежа опорави, након што се процени да је то нормално, прекидач се контролише да заврши аутоматско пребацивање са производње електричне енергије на мрежу, а затим ће се контролна јединица аутоматски зауставити након 3 минута рада успоравања и рада у празном ходу.
(3) Аутоматска заштита
Током рада јединице, ако је притисак уља пренизак, брзина је превисока, а напон је ненормалан, извршиће се хитно заустављање, а звучни и визуелни алармни сигнал ће бити издати истовремено. Емитује се звучни и светлосни сигнал аларма, а након одлагања, нормално гашење.
(4) Три функције покретања
Јединица има функцију три старта, ако први старт није успешан, после 10 секунди одлагање почиње поново, ако други старт није успешан, трећи старт после одлагања. Све док је један од три покретања успешан, он ће тећи према унапред подешеном програму; Ако три узастопна стартовања нису успешна, то се сматра неуспехом при покретању, издавању звучног и визуелног алармног броја, а такође може да се контролише покретање друге јединице у исто време.
(5) Аутоматски одржава квази-почетно стање
Јединица може аутоматски одржавати квази-почетно стање. У овом тренутку пуштени су у рад аутоматски периодични систем предуљног снабдевања агрегата, аутоматски систем загревања уља и воде и уређај за аутоматско пуњење акумулатора.
(6) Са функцијом покретања за одржавање
Када се јединица не покреће дуже време, може се извршити покретање за одржавање како би се провериле перформансе и статус јединице. Укључивање напајања за одржавање Не утиче на нормално напајање мреже. Ако дође до квара на мрежи током укључивања за одржавање, систем се аутоматски пребацује у нормално стање и напаја га јединица.