Када дизел генератор ради, обично производи буку од 95-110 db(a), а бука дизел генератора која се ствара током рада може проузроковати озбиљну штету околини.
Анализа извора буке
Бука дизел генератора је сложен извор звука састављен од много врста извора звука. Према начину зрачења буке, може се поделити на аеродинамичку буку, шум површинског зрачења и електромагнетну буку. Према узроку, шум површинског зрачења дизел генератора може се поделити на буку сагоревања и механичку буку. Аеродинамичка бука је главни извор буке дизел генератора.
1. Аеродинамичка бука настаје услед нестабилног процеса гаса, односно буке дизел генератора која настаје услед поремећаја гаса и интеракције између гаса и предмета. Аеродинамичка бука се директно зрачи у атмосферу, укључујући буку усиса, буку издувних гасова и буку вентилатора за хлађење.
2. Електромагнетна бука је бука дизел генераторског агрегата коју производи ротор генератора који се ротира великом брзином у електромагнетном пољу.
3. Тешко је стриктно разликовати буку сагоревања и механичку буку, обично због буке сагоревања у цилиндру дизел генератора изазване флуктуацијама притиска кроз главу цилиндра, клип, спојницу, радилицу, тело, што се шири из генераторског агрегата, назива се бука сагоревања. Бука генераторског агрегата изазвана ударом клипа о кошуљицу цилиндра и механичким вибрацијама покретних делова назива се механичка бука. Генерално, бука сагоревања код дизел мотора са директним убризгавањем је већа од механичке буке, а механичка бука код дизел мотора без директног убризгавања је већа од буке сагоревања. Међутим, бука сагоревања је већа од механичке буке при малим брзинама.
Регулаторна мера
Мере за контролу буке дизел генератора
1: звучно изолована соба
Просторија за звучну изолацију је инсталирана на месту дизел генератора, димензија је 8,0 м × 3,0 м × 3,5 м, а спољни зид звучноизолационе плоче је од поцинковане плоче дебљине 1,2 мм. Унутрашњи зид је перфорирана плоча дебљине 0,8 мм, средина је испуњена ултрафином стакленом вуном од 32 кг/м3, а конкавна страна челичног канала је испуњена стакленом вуном.
Две мере за контролу буке дизел генератора: смањење буке издувних гасова
Дизел генератор се ослања на сопствени вентилатор за издувавање ваздуха, а правоугаони пригушивач AES је инсталиран испред просторије за издувавање. Величина пригушивача је 1,2 м × 1,1 м × 0,9 м. Пригушивач је опремљен дебљином пригушивача од 200 мм и размаком од 100 мм. Пригушивач је направљен од ултра-фине стаклене вуне, спојене поцинкованим перфорираним плочама са обе стране. Девет пригушивача исте величине је склопљено у пригушивач димензија 1,2 м × 3,3 м × 2,7 м. Издувне жалузине исте величине налазе се 300 мм испред пригушивача.
Мере за контролу буке дизел генератора три: смањење буке на улазу ваздуха
Инсталирајте природни пригушивач усисног ваздуха на кров са звучном изолацијом. Пригушивач је направљен од истог пригушивача издувног ваздуха, нето дужина пригушивача је 1,0 м, величина попречног пресека је 3,4 м × 2,0 м, плоча пригушивача је дебљине 200 мм, размак је 200 мм, а пригушивач је повезан са необложеним коленом пригушивача од 90°, а колено пригушивача је дугачко 1,2 м.
Четири мере за контролу буке дизел генератора: бука издувних гасова
Кроз дизел генераторски сет оригиналних одговарајућих два стамбена пригушивача за елиминацију звука, бука након што се дим комбинује у димну цев пречника Φ450мм од издувног затварача да би се испустила нагоре.
Мере за контролу буке дизел генератора: пет: статички звучник (ниска бука)
Ставите дизел генератор који је произвео произвођач у кутију са ниским нивоом буке, што може смањити буку и спречити кишу.
Предност ниске буке
1. Прилагодити се захтевима заштите урбане животне средине, ниска бука током рада;
2. Бука обичних јединица може се смањити на 70db (A) (мерено на L-P7m);
3. Јединица са ултраниским нивоом буке до 68db (A) (мерење L-P7m);
4. Електрана типа комбија опремљена је комором са ниским нивоом буке и звучном изолацијом, добрим системом вентилације и мерама за спречавање топлотног зрачења које осигуравају да јединица увек ради на одговарајућој температури околине.
5. Доњи оквир има двослојни дизајн и резервоар за гориво великог капацитета, који може континуирано снабдевати јединицу да ради 8 сати;
6. Ефикасне мере пригушења обезбеђују уравнотежен рад јединице; Научна теорија и хуманизовани дизајн олакшавају корисницима руковање и посматрање радног стања јединице.
Време објаве: 17. новембар 2023.